Aksariyat odamlar profilaktik xizmat ko'rsatish va gidravlika tizimlarining ishonchliligini ta'minlash haqida o'ylashganda, ular o'ylaydigan yagona narsa filtrlarni muntazam ravishda o'zgartirish va moy darajasini tekshirishdir. Mashina ishlamay qolganda, muammolarni bartaraf etishda ko'rib chiqiladigan tizim haqida ko'pincha kam ma'lumot mavjud. Shu bilan birga, tegishli ishonchlilik tekshiruvlari tizimning normal ish sharoitida amalga oshirilishi kerak. Ushbu tekshiruvlar uskunaning ishdan chiqishi va ishlamay qolishining oldini olish uchun juda muhimdir.
Aksariyat gidravlik filtrlar moslamalarida ifloslantiruvchi moddalar bilan tiqilib qolishi uchun elementlarning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun aylanma nazorat klapanlari mavjud. Filtrdagi bosim farqi valf kamonining nominal darajasiga yetganda valf ochiladi (odatda filtr dizayniga qarab 25 dan 90 psi gacha). Ushbu klapanlar ishlamay qolganda, ular tez-tez ifloslanish yoki mexanik shikastlanish tufayli ochilmaydi. Bunday holda, yog 'filtr elementi atrofida filtrlanmasdan oqadi. Bu keyingi komponentlarning muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib keladi.
Ko'p hollarda valfni tanadan olib tashlash va aşınma va ifloslanish uchun tekshirish mumkin. Ushbu valfning aniq joylashuvi, shuningdek, to'g'ri olib tashlash va tekshirish tartib-qoidalari uchun filtr ishlab chiqaruvchisining hujjatlariga qarang. Filtr moslamasiga xizmat ko'rsatishda ushbu valf muntazam ravishda tekshirilishi kerak.
Sızıntılar gidravlik tizimlardagi eng katta muammolardan biridir. Shlangni to'g'ri yig'ish va noto'g'ri shlanglarni almashtirish oqishlarni kamaytirish va keraksiz ishlamay qolishning oldini olishning eng yaxshi usullaridan biridir. Shlanglarni oqish va shikastlanish uchun muntazam ravishda tekshirish kerak. Tashqi korpuslari eskirgan yoki uchlari oqayotgan shlanglarni imkon qadar tezroq almashtirish kerak. Shlangdagi "qabariqlar" shlangning ichki qoplamasi bilan bog'liq muammoni ko'rsatadi, bu esa yog'ning metall to'rdan o'tib ketishiga va tashqi qobiq ostida to'planishiga imkon beradi.
Iloji bo'lsa, shlang uzunligi 4-6 futdan oshmasligi kerak. Haddan tashqari shlang uzunligi uning boshqa shlanglar, yo'laklar yoki nurlarga ishqalanish ehtimolini oshiradi. Bu shlangning muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib keladi. Bunga qo'shimcha ravishda, shlang tizimda bosim ko'tarilishi sodir bo'lganda zarbaning bir qismini o'zlashtira oladi. Bunday holda, shlangning uzunligi biroz o'zgarishi mumkin. Shlangi zarbani yutish uchun ozgina egilishi uchun etarlicha uzun bo'lishi kerak.
Iloji bo'lsa, shlanglarni bir-biriga ishqalamasliklari uchun yo'naltirish kerak. Bu tashqi shlang qobig'ining muddatidan oldin ishdan chiqishini oldini oladi. Shlangni ishqalanishdan qochish uchun yo'naltirish mumkin bo'lmasa, himoya qopqog'ini ishlatish kerak. Shu maqsadda sotuvda bir necha turdagi shlanglar mavjud. Yenglarni eski shlangni kerakli uzunlikka kesib, uzunligi bo'ylab kesish orqali ham qilish mumkin. Yengni shlangning ishqalanish nuqtasi ustiga qo'yish mumkin. Shlanglarni mahkamlash uchun plastik rishtalardan ham foydalanish kerak. Bu ishqalanish nuqtalarida shlangning nisbatan harakatlanishini oldini oladi.
Tegishli gidravlik quvur qisqichlaridan foydalanish kerak. Shlangi liniyalar, odatda, gidravlik tizimlarga xos bo'lgan tebranish va bosimning ko'tarilishi tufayli o'tkazgich qisqichlaridan foydalanishga ruxsat bermaydi. O'rnatish murvatlari bo'shashmasligini ta'minlash uchun qisqichlarni muntazam tekshirib turish kerak. Buzilgan qisqichlarni almashtirish kerak. Bundan tashqari, qisqichlar to'g'ri joylashtirilishi kerak. Eng yaxshi qoida qisqichlarni bir-biridan 5-8 fut masofada va quvur tugaydigan joydan 6 dyuym masofada joylashtirishdir.
Nafas olish qopqog'i sizning gidravlik tizimingizning eng ko'p e'tibordan chetda qolgan qismlaridan biridir, lekin nafas olish qopqog'i filtr ekanligini unutmang. Tsilindrning cho'zilishi va tortilishi va tankdagi daraja o'zgarganda, nafas olish qopqog'i (filtr) ifloslanishdan himoya qilishning birinchi chizig'i hisoblanadi. Kontaminantlarning tankga tashqaridan kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun tegishli mikron ko'rsatkichiga ega bo'lgan nafas olish filtridan foydalanish kerak.
Ba'zi ishlab chiqaruvchilar 3 mikronli nafas olish filtrlarini taklif qilishadi, ular havodan namlikni olib tashlash uchun qurituvchi materialdan ham foydalanadilar. Quritgich ho'l bo'lganda rangini o'zgartiradi. Ushbu filtr komponentlarini muntazam ravishda almashtirish ko'p marta dividendlar to'laydi.
Shlangi nasosni boshqarish uchun zarur bo'lgan quvvat tizimdagi bosim va oqimga bog'liq. Nasosning eskirganligi sababli, ichki bo'shliqning oshishi tufayli ichki bypass ortadi. Bu nasosning ishlashini pasayishiga olib keladi.
Nasos tomonidan tizimga etkazib beriladigan oqimning pasayishi bilan nasosni haydash uchun zarur bo'lgan quvvat mutanosib ravishda kamayadi. Shunday qilib, vosita haydovchisining joriy iste'moli kamayadi. Agar tizim nisbatan yangi bo'lsa, joriy iste'mol asosiy chiziqni o'rnatish uchun qayd etilishi kerak.
Tizim komponentlari eskirgan sari ichki bo'shliq ortadi. Bu ko'proq turlarga olib keladi. Bu aylanib o'tish sodir bo'lganda, issiqlik hosil bo'ladi. Bu issiqlik tizimda foydali ish qilmaydi, shuning uchun energiya isrof qilinadi. Ushbu vaqtinchalik yechim infraqizil kamera yoki boshqa turdagi issiqlikni aniqlash moslamasi yordamida aniqlanishi mumkin.
Esda tutingki, har doim bosim pasayganda issiqlik hosil bo'ladi, shuning uchun oqim nazorat qiluvchi yoki proportsional valf kabi har qanday oqim sezuvchi qurilmada har doim mahalliy issiqlik mavjud. Issiqlik almashtirgichning kirish va chiqish joylarida yog 'haroratini muntazam ravishda tekshirish sizga issiqlik almashtirgichning umumiy samaradorligi haqida fikr beradi.
Ovozni tekshirish muntazam ravishda amalga oshirilishi kerak, ayniqsa gidravlik nasoslarda. Kavitatsiya, nasos assimilyatsiya portiga kerakli miqdordagi yog'ni ololmasa paydo bo'ladi. Bu doimiy, baland ovozda yig'lashga olib keladi. Agar tuzatilmasa, nasos ishlamay qolguncha uning ishlashi pasayadi.
Kavitatsiyaning eng keng tarqalgan sababi tiqilib qolgan assimilyatsiya filtridir. Buning sababi, shuningdek, yog 'qovushqoqligining juda yuqori (past haroratlar) yoki qo'zg'aysan dvigatelining daqiqada tezligi (RPM) juda yuqori bo'lishi mumkin. Nasosning assimilyatsiya portiga tashqi havo kirganda shamollatish sodir bo'ladi. Ovoz yanada beqaror bo'ladi. Shamollatish sabablari assimilyatsiya chizig'idagi qochqin, suyuqlik darajasining pastligi yoki tartibga solinmagan nasosda milya muhrining yomonligi bo'lishi mumkin.
Bosimlarni tekshirish muntazam ravishda amalga oshirilishi kerak. Bu batareya va turli xil bosimni nazorat qilish klapanlari kabi bir nechta tizim komponentlarining holatini ko'rsatadi. Agar aktuator harakatlanayotganda bosim kvadrat dyuym uchun 200 funtdan (PSI) ko'proq tushsa, bu muammoni ko'rsatishi mumkin. Tizim normal ishlayotgan bo'lsa, bu bosimlar asosiy chiziqni o'rnatish uchun qayd etilishi kerak.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 05-yanvar